目前分類:汽車隔熱紙 (3)

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國營事業去年賺了不少,基於超額盈餘的好表現,經濟部將核定中油、台電、台水、台糖的績效獎金最高可領2.4個月,對於發生815大停電的中油,經濟部長沈榮津選擇力挺,因為中油去年大賺500億,獎金是按照機制核定。

國營事業自評績效好棒棒,經濟部力挺國營事業可以拿滿4.4個月的獎金。

雖然去年中油一手造成815全台大停電,經濟部長李世光當天就主動請辭,中油當時的董事長陳金德後來也被迫請辭,但對於中油經營績效,卻沒有影響,經濟部國營會評估後同意給中油2.4個月的績效獎金,加上考成獎金2個月後,鑄成停電災難的中油,還是可以領到4.4個月的獎金,經濟部長沈榮津選擇力挺,(t)「國營事業的年終獎金,國營會有一套機制,它成立一個專家小組,尤其是中油,大家隔熱紙開箱關心815停隔熱紙分享電事件上,天然氣的穩定供應方面的自評,已自我檢討,分數趨近於零,在這情況下,最主要是因為經營績效,盈餘5百多億,(獎金)最主要是這樣來的。」

如何延長汽車隔熱紙的有效隔熱時間,並減少電波的干擾及內反光效應,則成了製造時所需考量的要項之一,尤其對前檔專用隔熱紙特別需重視。為達成此目的,目前隔熱紙製造商大多會融合上述提到的兩種方法,一起使用在隔熱紙上,並依照產品訴求,調配兩者比例,以符合使用特性。而目前最新的隔熱紙技術,是名為「奈米陶瓷塗層」,其主要結構是陶瓷奈米成分,利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米,讓可見光可以穿透,但紫外線及紅外線光波則不能被穿透,產生了抗紅外線材料,同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來,例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術,過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面,進行熱能隔絕的施工技術,以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

工作大出錯,還能領到獎金上限,外界譁然,但沈榮津強調,獎金的計算,還是應該要尊重國營會的審查機制,因為已有外聘專家審查背書,報到行政院後,再由行政院決定。

去年,中油盈餘504億,台電205億,台糖超過24億,台水5億多。

為了抵擋毒辣的陽光,為愛車貼上了隔熱紙,但駕駛時卻經常發現側窗玻璃有明顯內反光,造成後照鏡視線死角,無法看清後方來車車況。傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用,使用金屬塗佈,在光線藉由金屬表面反射後,常會造成內反光現象。許多的開車族普遍反應隔熱紙內反光對視線的影響,開車族只好為了抵擋豔陽,默默接受內反光的困擾。

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如果打開垃圾桶時隔熱紙心得,發現裡頭躺著好幾顆「人頭」,你會有隔熱紙挑選什麼想法?就有一名網友碰到此難得的經驗,該名網友無奈地說「只是到樓梯間倒個垃圾」而已,就見到這令人差點閃尿的畫面。

該名女網友在臉書社團「爆怨公社」中PO文,表示「我要抱怨櫃姐人生,只是去樓梯間倒個垃圾而已,打開垃圾桶蓋的瞬間差點閃尿」,從原PO附上的照片一看,只見一個大型垃圾箱中,躺了好幾個人頭,瞬間讓人頭皮發麻以為目睹什麼命案現場,但再仔細查看,會發現這些人頭都是美髮用的假人頭。

利用隔熱紙內的特殊吸收紅外線配方,將太陽光的高熱吸收在玻璃內,只留少部分的可見光穿透過去,以方便車主夜間行車辨識外界物體。此種設計的優點在於可減少汽車隔熱紙內的金屬成分,避免車內通訊器材,如衛星導航、測速器、e-tag,或是電動門遙控器的靈敏度受到影響,且可選擇的隔熱紙顏色亦較多。不過也由於是利用吸收熱量進行隔熱,因此當隔熱紙內部的熱量飽和後,就會大大減低隔熱效果。帶有金屬成分的隔熱紙,可以看出表面有著類似鏡子的反射光澤,此類型的產品,隔熱效果佳且持久,缺點則是會影響通訊設備。採用吸收劑達成隔熱效果的產品,有著低內反光與不影響通訊產品的優點,不過長時間曝曬卻容易讓高熱穿透玻璃進入車內。

其他網友看到原PO貼文後,紛紛留言說「這是要嚇死誰啊」、「真的會嚇死」、「還好現場夠亮」、「後腦就算了,面朝上實在太恐怖了」,但也有不少網友調侃的說「原PO一定真的有漏幾滴」!

2008年才創立的隔熱紙品牌,為何能擁有如此優異的特性表現?主要原因乃是運用自家專利、屬世界首創的「奈米二合一」塗佈技術!可區分為「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項,「奈米陶瓷」以粒徑尺寸30~50nm塗佈在膜料表面。若以「奈米陶瓷」的單一結構來說,陶瓷成分容易出現霧化,清晰度容易受到限制,於是隔熱紙再添加「奈米碳」配方技術以達到1+1>2的加值效果!

所謂「奈米碳」技術就是以尺寸為100~200nm的奈米碳粒塗佈在膜料表面,因本身變色性極低,連帶也不會產生膜料變色的情況!而旗下產品色澤全部採用碳原色也就是黑色系的隔熱紙,之所以提供長達7年的產品保固,這也是一大重點。隔熱紙將「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項頂尖技術合而為一之下,面對內政部建築研究所性能實驗中心的嚴苛檢驗,展現十足優異的功能數據!

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根據彭博匯編的數據,標普500指數成份股將在未來幾個月支付1241億美元的股息,這將是一個新的季度紀錄。

派息創新高得益於企業稅率下調以及上周聯儲會公佈的壓力測試結果隔熱紙挑選。第二季度宣布的派息比上一年度增加12%,比2017年相對於2016年的增幅上升了兩個百分點。

在大型銀行向股東返還現金的 計畫推動下,金融業派息同比成長36%。 聯儲會預測,總體而言,金融公司將會把大約95%的利潤派發給投資者,這與分析師的估計大體一致。

Automatic Data Processing Inc.的首席財務官 Jan Siegmund將派息激增歸因於川普的減稅政策隔熱紙心得。 「公司稅改革的好處對於ADP是實質性的,我們的董事會感到必須要將這些好處部分地直接轉移給你們(股東)」,Siegmund說。ADP的股息將從57美分增加到69美分,同比成長21% 。

利用隔熱紙內的特殊吸收紅外線配方,將太陽光的高熱吸收在玻璃內,只留少部分的可見光穿透過去,以方便車主夜間行車辨識外界物體。此種設計的優點在於可減少汽車隔熱紙內的金屬成分,避免車內通訊器材,如衛星導航、測速器、e-tag,或是電動門遙控器的靈敏度受到影響,且可選擇的隔熱紙顏色亦較多。不過也由於是利用吸收熱量進行隔熱,因此當隔熱紙內部的熱量飽和後,就會大大減低隔熱效果。帶有金屬成分的隔熱紙,可以看出表面有著類似鏡子的反射光澤,此類型的產品,隔熱效果佳且持久,缺點則是會影響通訊設備。採用吸收劑達成隔熱效果的產品,有著低內反光與不影響通訊產品的優點,不過長時間曝曬卻容易讓高熱穿透玻璃進入車內。

醫療健保和原物料企業宣布的股息也增加超過30%。非必需消費品和公用事業這兩個行業已宣布的股息總額減少。

因為愛車顏色是黑色,因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的,在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程,店家非常細心地仗量尺寸,以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時,技術真的沒話說,窗邊留下的縫隙面積也很少,品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後,終於完工,整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀,隱密性也相當足夠。接著,迫不及待地將車開到戶外測試,當天陽光十分強烈,剛好可以順便測試隔熱效果。首先,把車停在外面約半小時,再回到車上,發現隔熱效果真的不錯,方向盤也只有溫溫的,不像當初業代送的隔熱紙,太陽底下曬沒多久,方向盤整個是燙的,想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚,不會有太暗的感覺,夜間也保有很好的清晰度,非常推薦!

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